【準備編】荷物のサイズ・重量を正確に測る！梱包の基本テクニック

宅配便の料金を少しでも安く抑えたいなら、発送前の「正確な計測と適切な梱包」が何よりも重要です。

「この荷物は60サイズ？それとも80サイズ？」と迷った結果、実際は一つ下のサイズで送れたのに、ムダに高い送料を払ってしまった経験はありませんか？

この記事では、送料節約に直結するサイズ・重量の正確な測り方と、荷物を安全に送るための梱包の基本テクニックを解説します。この基本をマスターすれば、もう料金計算で損をすることはありません。

1. 料金決定の基本ルール：なぜ正確な計測が必要か

宅配便の料金は、基本的に以下の2つの要素で決まります。

多くの宅配サービス（ヤマト運輸、佐川急便、ゆうパック）は、サイズと重量のどちらか大きい方の料金が適用されます。
サイズを1ランク下げるだけで、料金が数百円変わることも少なくありません。そのため、わずか1cmの差が運賃の分かれ目となるため、正確な計測が不可欠なのです。

宅配便でいうサイズとは、「縦・横・高さの3辺を合計した長さ」のことです。

梱包を完了させる: まず、緩衝材も含め、すべての梱包を完了させます。計測するのは、梱包後の外寸です。
最も長い辺を測る: メジャーや定規を使い、荷物の縦、横、高さのうち、最も長い部分の長さを測ります。
合計を出す: 縦、横、高さの3つの長さを合計します。
境目を意識する: 例えば、合計が59.5cmだった場合、それは「60サイズ」の範囲内です。しかし、これが60.5cmになると「80サイズ」に上がってしまいます。定規を当てて、端数までしっかり確認しましょう。

【計測テクニック】

100円ショップやホームセンターで売っているL字型のプラスチック定規を使うと、角の計測が正確になり、フリマアプリ用の「厚さ測定定規」も便利です。

特に料金変動が大きい、厚さやサイズの上限に注意しましょう。

薄型/ポスト投函サービス:
- クリックポスト: 厚さ3cmまで
- ネコポス: 厚さ2.5cmまで（フリマアプリ利用時）
- レターパックライト: 厚さ3cmまで
- → 厚さが1mmオーバーしただけで、次の高額なサービスに切り替えなくてはなりません。
一般宅配便:
- 60サイズ：3辺合計60cmまで
- 80サイズ：3辺合計80cmまで
- → 60cmの「壁」を超えないよう、ダンボールの選び方や詰め方を工夫しましょう。

重量も料金に直結しますが、特にゆうパックとヤマト運輸、佐川急便では、サイズに対する重量上限が異なります。

ゆうパックの特例: ゆうパックは、170サイズまで一律25kgまで送れます。他の2社と比較して重量上限が非常に緩いため、重い荷物（例：本や陶器など）を送る場合は最も有利になることが多いです。
重量を減らす工夫:
- 過剰な緩衝材を使わない（特に新聞紙はかさばり重くなりがちです）。
- 荷物自体が重い場合、サイズダウンよりも重量制限の緩いサービス（ゆうパックなど）を検討する。

正確に測っても、梱包が不十分で破損してしまっては意味がありません。安全性を確保しつつ、サイズを抑えるための基本技術です。

隙間を埋める: 緩衝材の目的は、荷物が箱の中で動かないようにすることです。全体を厚く包むのではなく、箱の角や隙間を重点的に埋めることで、強度を保ちつつサイズを抑えます。
おすすめの緩衝材:
- プチプチ（エアキャップ）: 軽くて衝撃吸収性が高い。
- ミラーマット: 比較的薄く、サイズを抑えたい場合に最適。
- 紙の緩衝材: 新聞紙は重くなりがちなので、クラフト紙や専門の紙緩衝材を丸めて使うと軽くなります。

十字貼り（クロス貼り）: 荷物の底面や開口部を「王」の字や「H」の字のように貼ることで、強度が増します。
テープの膨らみに注意: テープを重ねて貼ることで厚みが増し、計測時にわずかにサイズがオーバーすることがあります。角の部分の膨らみに注意し、計測前にきれいに貼り付けましょう。

チェック項目	確認事項
梱包後外寸を正確に計測したか？	縦、横、高さをメジャーで測り、合計がサイズ上限（例：60cm、80cm）をオーバーしていないか？
重量を正確に計測したか？	スケールで測り、特にヤマト/佐川の2kg制限を超えていないか？（重い場合はゆうパック検討）
隙間が残っていないか？	緩衝材で荷物が中で動かないよう、しっかり固定されているか？
信書が含まれていないか？	請求書、挨拶文など法律で定められた信書を送る場合は日本郵便のサービスを選んでいるか？

このチェックリストを活用し、最適な料金で、かつ安全に荷物を送りましょう。